ADAPTACIÓN A TREN CONVENCIONAL
El primer paso hacia el Bush Flying
El curso de Adaptación a Tren Convencional de Patagonia Bush Pilots está diseñado para pilotos que quieren aprender a operar aeronaves tailwheel y desarrollar las habilidades fundamentales para avanzar posteriormente hacia el vuelo STOL, de montaña y Bush Flying.
A diferencia de una aeronave con tren triciclo, el tren convencional exige una participación activa del piloto durante prácticamente toda la operación en tierra. El correcto uso de los pedales, el control direccional, la posición de los comandos frente al viento y la coordinación adquieren una importancia fundamental.
Durante el entrenamiento trabajamos rodaje, control direccional, despegues, aterrizajes de tres puntos, aterrizajes sobre ruedas, viento cruzado, manejo de la energía y prevención de pérdidas de control en tierra.
Más que aprender a volar un nuevo tipo de avión, el objetivo es desarrollar sensibilidad, coordinación y precisión.
Es además la puerta de entrada recomendada para quienes quieran continuar su formación dentro del programa de Bush Flying de Patagonia Bush Pilots.
Modalidad: Teoría + vuelo
Requisito: Licencia de piloto vigente
Experiencia previa en tren convencional: No requerida
Objetivo: desarrollar las competencias necesarias para operar una aeronave de tren convencional de manera segura y adquirir una base sólida para entrenamientos avanzados.
Duración: 5 días · Incluye 5 horas de vuelo en Tren convencional
• Con aeronave propia: USD 2.000
• Piper Bush Cub: USD 3.000
• Piper Super Cub: USD 4.500
Precio por 1 persona
US$ 3.000
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CLINICA STOL
CLÍNICA STOL Precisión, performance y control de la energía
La Clínica STOL de Patagonia Bush Pilots es un entrenamiento intensivo diseñado para pilotos que buscan mejorar su técnica de despegue y aterrizaje corto, desarrollar mayor precisión y aprender a utilizar de manera eficiente la performance disponible de su aeronave.
Durante la clínica trabajamos sobre administración de energía, aproximaciones estabilizadas, control de velocidad, punto de toque, técnicas de máxima performance y toma de decisiones, combinando teoría con entrenamiento práctico y objetivos progresivos.
El piloto aprende a medir y mejorar su precisión trabajando sobre zonas de aterrizaje cada vez más reducidas, entendiendo que volar STOL no significa simplemente aterrizar corto: significa hacerlo de manera controlada, repetible y segura.
La formación se realiza sobre pistas conocidas y en un entorno controlado, permitiendo desarrollar las habilidades necesarias antes de avanzar hacia operaciones más exigentes.
Duración: 3 días
Modalidad: Teoría + entrenamiento práctico
Requisito: Licencia de piloto vigente
Aeronave: Puede realizarse con aeronave propia
Objetivo: que cada piloto conozca mejor los límites, la performance y las capacidades de su aeronave, incorporando herramientas concretas para lograr despegues y aterrizajes más precisos.
Hacemos de buenos pilotos, mejores pilotos.
Precio por 1 persona
US$ 2.500
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CURSO DE VUELO EN MONTAÑA
Aprender a interpretar el terreno y la atmósfera
olar en montaña requiere mucho más que saber controlar un avión. Requiere aprender a interpretar un entorno que cambia constantemente.
El Curso de Vuelo en Montaña de Patagonia Bush Pilots introduce al piloto en los principios fundamentales necesarios para operar dentro de geografía montañosa, combinando conocimientos teóricos con su aplicación práctica en vuelo sobre la Cordillera de los Andes y la Patagonia.
Trabajamos especialmente sobre viento, mecánica de fluidos, turbulencia orográfica, sotavento y barlovento, ascendentes y descendentes, rotores, efecto Venturi, ondas de montaña, densidad del aire, performance y planificación de rutas.
Una parte fundamental del curso consiste en aprender a leer el terreno. Utilizamos la comparación entre el movimiento del agua en un río y el comportamiento del aire alrededor de una montaña para comprender cómo un fluido acelera, se desvía, genera turbulencia y forma zonas de flujo ascendente o descendente.
En vuelo trasladamos estos conceptos al terreno real: elección de rutas, separación del relieve, cruces de cordones y filos, reconocimiento de zonas favorables y desfavorables y toma de decisiones frente a condiciones cambiantes.
El objetivo no es enseñar al piloto simplemente a atravesar una montaña, sino darle herramientas para comprender qué está haciendo el aire antes de ingresar en ella.
Modalidad: Teoría + entrenamiento en vuelo
Requisito: Licencia de piloto vigente
Entorno: Patagonia y Cordillera de los Andes
Objetivo: desarrollar criterio, anticipación y capacidad de interpretación para operar de manera segura y eficiente en ambientes montañosos.
Duración: 4 días · 5 horas de vuelo
• Con aeronave propia: USD 2.000
• Cessna 172XP Bushwagon: USD 3.800
• Piper Bush Cub: USD 3.000 (requiere experiencia previa en tren convencional)
• Piper Super Cub: USD 4.500 (requiere experiencia previa en tren convencional)
Precio por 1 persona
US$ 3.800
Precio por 2 personas
US$ 6.000
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TURSIMO Y MATES EN LA MONTAÑA
Duración 60 a 90 minutos
Una experiencia única que combina vuelo y naturaleza.
Despegamos desde el aeródromo para sobrevolar el hermoso paraje de Lago Rosario, rumbo a una pista ubicada en plena montaña. Allí aterrizamos para disfrutar de unos mates con vistas inigualables. Luego emprendemos el regreso, sobrevolando nuevamente el Lago Rosario.
Precio por 1 persona
US$ 450
Precio por 2 personas
US$ 600
Precio por 3 personas
US$ 780
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